4月27日上午10时,随着由中国铁建电气化局集团有限公司承建的西窑头站最后一组35千伏开关柜带电成功,西安地铁5号线一期工程开通线路全线电通;同时,通信系统也于当天实现三通,这是地铁5号线一期工程建设继实现洞通轨通后,又一个重要节点,为下一步综合联调与电客车调试提供了有力条件。
在布满大量线缆的设备房内,记者看到控制柜上的信号灯频繁闪烁,负责这里供电系统及通信系统施工的工作人员告诉记者,通信通了线网就有了信息沟通平台,有了它下一步开始的综合联调就有了通信保障。
据介绍,供电系统是地铁的电力主动脉。为确保5号线一期工程按期实现电通,轨道集团多次召开技术协调会,细化工作步骤,明确责任分工,制定严密的施工方案,反复进行现场勘查,于4月15日实现和平村主变电站所受压器一次冲击成功;4月20日5号线一期供电系统首段送电成功;4月27日最后一组35千伏开关柜顺利带电,5号线一期工程全线被点亮,至此顺利完成全线电通的目标任务。
地铁通信系统分为专用通信系统、公安通信系统和乘客信息系统。通信系统三通即为:传输通道打通、电话系统开通、无线通信系统开通。
另外,西安地铁6号线一期工程已于4月20日实现电通和通信系统三通(除西北工业大学站及其站后配线外)。地铁6号线一期工程南起西安南站,北至西北工业大学站,线路长约20.1公里。
西安市轨道交通集团建设分公司项目管理二部副主任樊琦介绍,截至目前,5号线一期、6号线一期工程拟开通线路均已实现全线电通和通信系统三通,正在进行车站土建附属结构施工以及全线机电设备安装装修等工作。其中,5号线一期工程已累计完成设备房砌筑24772立方米;6号线一期工程安装装修已累计完成砌筑17221立方米。力争6月起进行综合联调,9月开始为期三个月的空载试运行,计划年底开通试运营。
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